第65章 单轴变稳和教练机双结合

了，作为一种低成本的飞机，如果全部采用电传cao作，成本太高，所以干脆就搞了一个俯仰上的单方向的电传cao作。

    这个方向有什么用？

    它能控制飞机是爬升还是俯冲，在战斗机中，这个动作很有用，比如说，为了偷袭敌人，要低空大表速突防，如果前面有了障碍物，要迅速地拉起来，这个时候，电传cao作的敏捷性就显示出来了。

    如果有了导航吊舱，那就可以和这个纵向的cao作系统综合起来，自动控制飞机的爬升躲避。

    而在投弹中，俯冲也是至关重要的，轰炸吊舱和它综合起来，可以大大地提升俯冲投弹的准确性。

    三轴改成单轴，这样的话，电传cao作程序的编写也就大大地减少了，风险性自然而然地降低，如果这样还不行的话，那秦风也只能呵呵呵了。

    毕竟，国内的战机还急等着电传cao作系统的研发呢啊，别的不说，仅仅是秦风知道的那个歼-9项目，就想要采用数字电传的，据说洪都正在开发的强-6，也要上数字电传，大家等着试飞院不行的话，那肯定是自己亲自动手也要搞的。

    为了降低风险，采用双座，有完整的机械备份，同时，还仅仅搞一个方向的电传cao作，这样还不行吗？

    “我认为，这个方案可以考虑。”周金海说道，说完，他沉思了一下，继续说道：“就按照这个方案来，我完善了计划，就向上级打报告！”

    行就行，不行就不行，周金海作为一名技术人员，也有种技术人员的那种特有的直线条，不会拐弯